【みよし／樹脂設計】自動車量産部品設計～次世代モビリティやAGVの先行開発

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【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】
原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。
さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など
幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。
現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、
2025年にはメーカーになることを目指しています！

【楽しく仕事をする】
これが当社のモットー。
定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。
「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。
また、社長も含め年に数回ボーリングや懇親会も企画しています。
仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、
そこが定着率にも大きく繋がっています。

【職場環境】
中途で入社した社員もいるため、
中途入社ならではの悩みにも先輩社員がしっかりとフォローします。
また自社社員でもプロジェクトを組むことも多く、
チームで仕事を進める中で、
一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。
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仕様検討〜設計～試作・量産～完成品納品までを一貫して担っている為、
現場と距離の近い中で改善・検証できる環境が大きな特徴の同社。
航空・宇宙／福祉・介護／鉄道／自動運転／ロボティクスなど
世界初の案件にも関われる環境があります。

【仕事の内容】
■量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトもしくは、
  次世代モビリティの開発プロジェクトを担って頂きます。
(ご希望があれば幹部候補として、マネジメントにもチャレンジ頂けます)
■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。
■参考事例：
(1)量産部品の設計業務(樹脂カバー、シールドや内外装部品など)
(2)小型モビリティの開発：仕様打合せ〜設計〜モノ作り〜組立て〜納品

当社は、自動車やモビリティ分野において
【仕様検討～設計～試作・量産～完成品納品】までを一貫して担うエンジニアリング企業です。
設計者が製品に実際に触れ、現場と距離の近い中で改善・検証できる環境が大きな特徴で、
既に中途で入社した多くの設計者からは、
「人柄の良さ」「裁量の大きさ」「現場と一緒にモノづくりできる喜び」
に共感の声をいただいています。

【配属先情報】
現在10名のチーム(20代〜50代)
※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します※

【キャリアパスの一例】
■36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討〜設計(1年)→(主任1年目)
■42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討〜設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造

【検討〜設計】
47歳入社：自動配送ロボットの構造検討〜設計〜一部組立て〜納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目)

【組織編成】
60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後のメンバーが在籍
20代〜50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍。