■同社にて土木案件(道路)の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート(ルート帯)の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。 【募集背景】 案件増加に伴う増員
年収0万円〜NaN万円
※ 月給換算: 約0万円
※経験・年齢・スキルを考慮し同社規定により決定致します。 ※残業代別途支給 入社5年目 (27才)年収550万円 入社9年目 主査 技術士 (31才)年収650万円 入社20年目 副主幹 技術士 (40才)年収800万円 入社23年目 次長 技術士 (45才)年収950万円
賞与■昇給:年1回 ■賞与:年2回 インセンティブ ストックオプション
社会保険完備 財形貯蓄 退職金制度 企業年金 定期健康診断時間外手当 通勤手当(50,000円/月まで) 住宅手当 家族手当 資格手当(技術士 30,000円/月、RCCM8,000円/月など) 家賃補助(30歳未満) 役職手当
9:15~17:45(休憩時間60分) ※残業代別途支給
原則的に3ヶ月 ※場合によっては短縮の可能性もあり
年間休日:125日 完全週休2日制(土日祝) 年次有給休暇(初年度10日) 年末年始、夏季休暇、創立記念日(10月1日)、特別休暇(結婚・出産・忌引など)、リフレッシュ休暇(勤続表彰)
〒
東京都江東区
短大卒以上
【必須】 ■道路案件の土木設計経験者 ※下記いずれか ■RCCMの有資格者(道路) ■技術士の有資格者(道路) 【フィットする人物像】 ・向上心のある方 ・物事を最後までやり切れる方 ・コミュニケーション能力のある方 歓迎条件 道路案件の設計経験
■書類選考→一次面接→最終面接→内定 ・一次面接のみWebでも実施可 ・最終面接のみ交通費支給
株式会社綜合技術コンサルタント
亀戸7-6-4
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1967年10月1日
1億円
184
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建設コンサルタント登録】 ・鋼構造及びコンクリート部門 ・道路部門 ・土質及び基礎部門 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門 ・施工計画、施工設備及び積算部門 ・建設環境部門 [ 構造分野 ] 橋梁計画および詳細設計 橋梁耐震補強設計 橋梁・道路構造物の健全度調査、補修・補強設計 災害対応(応急復旧、改良復旧設計) 橋梁点検、診断 BIM / CIM活用 [ 道路分野 ] 総合交通計画、路線計画および道路計画 道路設計、土工構造物設計(土留擁壁、地下横断函渠等) 道路関連施設の計画および設計(道の駅、電線共同溝等) 道路防災対策設計 BIM / CIM活用 各種交通量調査・分析 [ 環境分野 ] 環境調査 環境影響評価 環境保全対策検討 アセス後事後調査(環境管理・モニタリング調査) [ その他 ] 河川・砂防・海岸分野 施工計画・施工設備・現場管理分野 測量・地質調査分野