
※画像は職種イメージです。
💼 設計(機械・電気・電子) > 電子回路設計
📍 東京都

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💼 設計(機械・電気・電子) > 電子回路設計
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未経験・第二新卒歓迎。電気系学科出身であれば応募可能
配属先によりフレックス制度あり
賞与年2回(6月・12月)・昇給年1回(4月)
年間休日121日/完全週休2日制(土日)
資格取得助成金制度でスキルアップを支援
単身寮(寮費補助)あり(当社規定)
階層別研修など研修制度が充実
各種社会保険完備・福利厚生が整備
未経験・第二新卒歓迎。電気系学科出身であれば応募可能
配属先によりフレックス制度あり
賞与年2回(6月・12月)・昇給年1回(4月)
年間休日121日/完全週休2日制(土日)
資格取得助成金制度でスキルアップを支援
単身寮(寮費補助)あり(当社規定)
階層別研修など研修制度が充実
各種社会保険完備・福利厚生が整備
💼 職種
電気電子設計エンジニア(回路設計・EMC・IC開発)|電気・電子・機械・半導体(製造・メーカー)
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
246万円〜527万円
🏢 顧客層
教育・研修・BPO(人材系)、電気・電子・機械・半導体(製造・メーカー)
🔧 業務内容
💬 コメント
自動車・ロボット・家電など幅広い製品領域を対象に、電子回路設計、EMCノイズ評価、IC/FPGA/ASICの開発・解析などを担当します。配属先や経験に応じて業務を決定し、仕様設計から評価・改善提案まで一貫して携わることで、製品開発における設計力と評価力を伸ばしていただきます。
東京都
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土・日)※年間休日121日 GW休暇(9日〜10日前後) 年末年始(9日〜10日前後) 夏季休暇(9日〜10日前後) 有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与) 慶弔休暇 特別休暇
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
応募から内定まで最短2週間程度。※土曜日、平日夜の選考も可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 3,最終選考 (役職者面接、オンライン筆記試験) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 4,内定 5,オファー面談(給与・福利厚生・業務内容等の説明) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 ※選考フローは変更となる場合があります。
📊 基本情報
🏢 その他の拠点
https://persol-xtech.co.jp/company/plant/
⭐ 会社の特徴
事業内容 テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします 2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。 さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 またエンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。 これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。 企業資格 ・労働者派遣事業許可番号「派23-301800」 ・有料職業紹介事業許可番号「23-ユ-020143」 ・IS09001:2015 *10拠点 名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、栃木さくら事業所、刈谷テストセンター、宇都宮オフィス/宇都宮R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンター、神戸オフィス ・プライバシーマーク 加盟団体 あいちロボット産業クラスター推進協議会 AUTOSAR(アソシエイトパートナー) キャパシタフォーラム 組込みソフトウェア技術コンソーシアム (HEPT) 群馬大学次世代モビリティオープンイノベーション協議会 公益社団法⼈ 計測⾃動制御学会 埼玉県 先端産業創造プロジェクト 公益社団法人 自動車技術会 自動車用内燃機関技術研究組合(AICE) 中部ニュービジネス協議会 一般社団法人 NEOA 一般社団法人 日本機械学会 一般社団法人 日本建設機械施工協会 一般財団法人 日本自動車研究所 一般社団法人 日本自動車車体工業会 一般社団法人 日本陸用内燃機関協会 一般社団法人 燃料電池開発情報センター 802.11ah推進協議会 公益財団法人 浜松地域イノベーション推進機構 次世代自動車センター浜松 早稲田モビリティ研究会 ■『多様性を実感する場づくり』: パーソルの社風(多様性推進/Well-being創造)を体現する事例 https://www.persol-group.co.jp/sustainability/diversity/topics/topics34/
🌐 公式サイト
https://persol-xtech.co.jp/
💼 職種
電気電子設計エンジニア(回路設計・EMC・IC開発)|電気・電子・機械・半導体(製造・メーカー)
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
246万円〜527万円
🏢 顧客層
教育・研修・BPO(人材系)、電気・電子・機械・半導体(製造・メーカー)
🔧 業務内容
💬 コメント
自動車・ロボット・家電など幅広い製品領域を対象に、電子回路設計、EMCノイズ評価、IC/FPGA/ASICの開発・解析などを担当します。配属先や経験に応じて業務を決定し、仕様設計から評価・改善提案まで一貫して携わることで、製品開発における設計力と評価力を伸ばしていただきます。
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💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土・日)※年間休日121日 GW休暇(9日〜10日前後) 年末年始(9日〜10日前後) 夏季休暇(9日〜10日前後) 有給休暇(入社日より会社規定に準じ付与) 慶弔休暇 特別休暇
🎓 学歴要件
高卒以上
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資格
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📋 選考フロー
応募から内定まで最短2週間程度。※土曜日、平日夜の選考も可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 3,最終選考 (役職者面接、オンライン筆記試験) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 4,内定 5,オファー面談(給与・福利厚生・業務内容等の説明) ※オンライン(ZOOMもしくはMicrosoft Teams等)で実施 ※選考フローは変更となる場合があります。
📊 基本情報
🏢 その他の拠点
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⭐ 会社の特徴
事業内容 テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援 最新鋭の技術とエンジニア人材で貴社の成長を支援いたします 2023年1月1日に誕生した パーソルクロステクノロジー は、人と組織の生産性の向上および、エンジニアの多様なはたらき方を追求し、はたらき方に変革を起こすことで社会課題の解決を図ってまいります。 研究開発・ものづくりの領域においては自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットの設計・開発・実験におけるモデルベース開発(MBD)等を提供しており、IT領域においては情報通信、IT/インターネット、EC分野を中心とした幅広い業界に対してのシステム開発・インフラ設計・評価検証業務等を提供しております。 さらには、近年需要が拡大しているRPA・IoT・UWB・ドローン・セキュリティ等の最新技術の活用についても精力的にご支援をしております。 またエンジニアに対しさまざまな働き方の機会提供を行うべく、フリーランス人材のマッチング、若手未経験エンジニア層の育成支援等にも取り組んでおります。 これからも我々を必要してくださるお取引先企業様に対し、唯一無二かつ、高付加価値・高品質な「技術サービス」をご提供するエンジニアリング企業であるよう精進してまいります。 企業資格 ・労働者派遣事業許可番号「派23-301800」 ・有料職業紹介事業許可番号「23-ユ-020143」 ・IS09001:2015 *10拠点 名古屋オフィス、上尾オフィス/上尾R&Dセンター、横浜オフィス/横浜R&Dセンター、刈谷R&Dセンター、名古屋R&Dセンター、栃木さくら事業所、刈谷テストセンター、宇都宮オフィス/宇都宮R&Dセンター、大阪オフィス/大阪R&Dセンター、神戸オフィス ・プライバシーマーク 加盟団体 あいちロボット産業クラスター推進協議会 AUTOSAR(アソシエイトパートナー) キャパシタフォーラム 組込みソフトウェア技術コンソーシアム (HEPT) 群馬大学次世代モビリティオープンイノベーション協議会 公益社団法⼈ 計測⾃動制御学会 埼玉県 先端産業創造プロジェクト 公益社団法人 自動車技術会 自動車用内燃機関技術研究組合(AICE) 中部ニュービジネス協議会 一般社団法人 NEOA 一般社団法人 日本機械学会 一般社団法人 日本建設機械施工協会 一般財団法人 日本自動車研究所 一般社団法人 日本自動車車体工業会 一般社団法人 日本陸用内燃機関協会 一般社団法人 燃料電池開発情報センター 802.11ah推進協議会 公益財団法人 浜松地域イノベーション推進機構 次世代自動車センター浜松 早稲田モビリティ研究会 ■『多様性を実感する場づくり』: パーソルの社風(多様性推進/Well-being創造)を体現する事例 https://www.persol-group.co.jp/sustainability/diversity/topics/topics34/
🌐 公式サイト
https://persol-xtech.co.jp/

技術の基礎を学んだ若手や、ものづくり領域で手を動かして学びたい方に向く求人です。工業高校以上の電気系学科出身であれば未経験からの門戸が広く、入社後は回路設計やEMC評価、IC設計など実務を通じて専門性を高められます。チームでの開発や顧客折衝を通じてプロジェクト推進力を身につけ、将来的にはリーダーやスペシャリストとしての道も開けます。研修制度や資格支援、単身寮といった支援もあり、関東エリア勤務で長期的に成長したい方におすすめです。
自動車分野では電装化・電動化の進展に伴い、電子回路設計やEMC対応、マイコン制御などのスキルがそのまま活かせます。車載向けの高信頼設計や安全規格対応の経験を積むことで、車載制御系やパワーエレクトロニクス領域への転用が期待できます。
ロボットや家電分野ではセンサ・アクチュエータ制御、映像通信、電源設計など幅広い回路設計経験が求められます。組込み系やIC設計経験と合わせて、製品開発の上流から評価・量産化まで携わることで技術領域を横断して活躍できます。

技術の基礎を学んだ若手や、ものづくり領域で手を動かして学びたい方に向く求人です。工業高校以上の電気系学科出身であれば未経験からの門戸が広く、入社後は回路設計やEMC評価、IC設計など実務を通じて専門性を高められます。チームでの開発や顧客折衝を通じてプロジェクト推進力を身につけ、将来的にはリーダーやスペシャリストとしての道も開けます。研修制度や資格支援、単身寮といった支援もあり、関東エリア勤務で長期的に成長したい方におすすめです。
自動車分野では電装化・電動化の進展に伴い、電子回路設計やEMC対応、マイコン制御などのスキルがそのまま活かせます。車載向けの高信頼設計や安全規格対応の経験を積むことで、車載制御系やパワーエレクトロニクス領域への転用が期待できます。
ロボットや家電分野ではセンサ・アクチュエータ制御、映像通信、電源設計など幅広い回路設計経験が求められます。組込み系やIC設計経験と合わせて、製品開発の上流から評価・量産化まで携わることで技術領域を横断して活躍できます。