
※画像は職種イメージです。
💼 設計(機械・電気・電子) > 機械設計
📍 静岡県浜松市、静岡県湖西市
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大手自動車メーカー向けの安定した案件
寮・社宅制度あり(家族・単身・独身対応)
年2回賞与あり(決算賞与の可能性あり)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
残業代を1分単位で支給
テレワーク手当や各種手当が充実
教育・研修制度や資格取得支援が豊富
年間休日123日でワークライフバランスを確保
大手自動車メーカー向けの安定した案件
寮・社宅制度あり(家族・単身・独身対応)
年2回賞与あり(決算賞与の可能性あり)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
残業代を1分単位で支給
テレワーク手当や各種手当が充実
教育・研修制度や資格取得支援が豊富
年間休日123日でワークライフバランスを確保
💼 職種
CADオペレータ(自動車部品・3Dモデリング)|システムインテグレーター・ソフトハウス(IT/Web・通信・インターネット系)、派遣・紹介・その他(人材系)
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
252万円〜720万円
🏢 顧客層
自動車・自動車部品(内装設計)、IT・ソフトウェア(システムインテグレーター)、人材派遣・紹介(技術派遣)
🔧 業務内容
💬 コメント
大手自動車メーカー向けチームにて、自動車内装樹脂部品の3Dモデル作成および解析用モデル作成を担当します。インパネ、トリム、カーペット、ラゲッジ等のモデリングや設計補助、試作や評価に向けたデータ整備、図面化支援やチーム内外との調整・報告を行い、製品開発を支援します。使用ツールはNX等です。
静岡県浜松市
静岡県湖西市
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日123日
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
面接1~2回 選考方法備考・・・1次面接⇒2次面接⇒内定 ※面接回数は1~2回を想定しています。 ●面接は原則としてZoomにて行います
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス

💼 職種
CADオペレータ(自動車部品・3Dモデリング)|システムインテグレーター・ソフトハウス(IT/Web・通信・インターネット系)、派遣・紹介・その他(人材系)
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
252万円〜720万円
🏢 顧客層
自動車・自動車部品(内装設計)、IT・ソフトウェア(システムインテグレーター)、人材派遣・紹介(技術派遣)
🔧 業務内容
💬 コメント
大手自動車メーカー向けチームにて、自動車内装樹脂部品の3Dモデル作成および解析用モデル作成を担当します。インパネ、トリム、カーペット、ラゲッジ等のモデリングや設計補助、試作や評価に向けたデータ整備、図面化支援やチーム内外との調整・報告を行い、製品開発を支援します。使用ツールはNX等です。
静岡県浜松市
静岡県湖西市
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💵 基本給与
✨ 福利厚生
🏥 保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日123日
🎓 学歴要件
高卒以上
🌟 歓迎条件
資格
経験
📋 選考フロー
面接1~2回 選考方法備考・・・1次面接⇒2次面接⇒内定 ※面接回数は1~2回を想定しています。 ●面接は原則としてZoomにて行います
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
機械、電気・電子、組込制御における請負事業研究開発分野や商品開発分野への技術サービス メカ・機構設計・筐体設計・機械開発、電気制御・回路設計、電子部品・デジタル回路設計、LSI開発、 制御系ソフトウェアの設計開発、材料(有機・無機)研究開発・データサイエンス


本ポジションは3D CADを用いたモデリング経験を活かし、自動車内装設計領域で製品開発に深く関わりたい方に適しています。業務ではNX中心の作業が想定されますが、入社後のツール研修があるためスキルの底上げが可能です。寮や社宅制度、育児支援、研修制度など福利厚生が充実しており、安定した環境で専門性を高めつつ長期的にキャリアを築きたい方におすすめです。応募にあたっては3D CADの実務経験を重視しますが、成長意欲とチームでの協調性があればキャッチアップは十分可能です。
自動車内装部品の3Dモデリング業務を通じて、樹脂成形部品やインテリア部品の設計知見を蓄積できます。モデリング技術や解析用データ作成の経験は、内装設計の上流工程や評価・解析業務、材料選定や量産設計への展開に直結し、設計職としての市場価値を高めます。
システムインテグレーターや技術派遣の枠組みで多数の案件経験を得ることで、CADツール運用やデータ管理、ワークフロー改善といったIT寄りのスキルも習得可能です。これにより、製品設計のみならずツール導入支援やプロセス改善、技術マネジメント領域への転用が期待できます。

本ポジションは3D CADを用いたモデリング経験を活かし、自動車内装設計領域で製品開発に深く関わりたい方に適しています。業務ではNX中心の作業が想定されますが、入社後のツール研修があるためスキルの底上げが可能です。寮や社宅制度、育児支援、研修制度など福利厚生が充実しており、安定した環境で専門性を高めつつ長期的にキャリアを築きたい方におすすめです。応募にあたっては3D CADの実務経験を重視しますが、成長意欲とチームでの協調性があればキャッチアップは十分可能です。
自動車内装部品の3Dモデリング業務を通じて、樹脂成形部品やインテリア部品の設計知見を蓄積できます。モデリング技術や解析用データ作成の経験は、内装設計の上流工程や評価・解析業務、材料選定や量産設計への展開に直結し、設計職としての市場価値を高めます。
システムインテグレーターや技術派遣の枠組みで多数の案件経験を得ることで、CADツール運用やデータ管理、ワークフロー改善といったIT寄りのスキルも習得可能です。これにより、製品設計のみならずツール導入支援やプロセス改善、技術マネジメント領域への転用が期待できます。