
※画像は職種イメージです。
JR九州100%出資の安定した経営基盤
国土交通省や地方自治体の社会インフラ整備に携わる社会的責任の大きい仕事
フレックスタイム制導入(2023年9月より)でワークライフバランス充実
資格手当充実(RCCM 1万円/月、技術士 3万円〜5万円/月)
資格取得支援制度(受験料・登録料・更新料会社負担)で継続的なスキルアップを支援
人間ドック受診料補助最大6万円(35歳以上対象)で健康サポート充実
年間休日120日以上、完全週休2日制(土日)、祝祭日
有給取得率約81%(2022年度全社平均)
賃貸住宅手当(賃料の半分、最大3万円/月)で生活サポート
フラットで和気あいあいとした職場環境(20〜74歳まで幅広い年齢層)
自身の裁量を持って働けるやりがいのある環境
組織拡大により早期の管理職登用チャンスあり
JR九州100%出資の安定した経営基盤
国土交通省や地方自治体の社会インフラ整備に携わる社会的責任の大きい仕事
フレックスタイム制導入(2023年9月より)でワークライフバランス充実
資格手当充実(RCCM 1万円/月、技術士 3万円〜5万円/月)
資格取得支援制度(受験料・登録料・更新料会社負担)で継続的なスキルアップを支援
人間ドック受診料補助最大6万円(35歳以上対象)で健康サポート充実
年間休日120日以上、完全週休2日制(土日)、祝祭日
有給取得率約81%(2022年度全社平均)
賃貸住宅手当(賃料の半分、最大3万円/月)で生活サポート
フラットで和気あいあいとした職場環境(20〜74歳まで幅広い年齢層)
自身の裁量を持って働けるやりがいのある環境
組織拡大により早期の管理職登用チャンスあり
💼 職種
道路設計技術者(建設コンサルタント)|建設業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
430万円〜550万円
🏢 顧客層
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局、地方自治体、公社公団
🔧 業務内容
💬 コメント
JR九州100%出資の総合建設コンサルタント企業において、道路に係る調査・計画・設計業務を担当します。国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される社会インフラ整備プロジェクトに携わり、技術力を活かして地域社会に貢献します。フレックスタイム制のもと、自身の裁量で業務を進めることができ、チームを牽引するリーダーとしての成長が期待されます。
福岡県福岡市博多区博多駅東1-1-14
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
・年間120日以上:(内訳)完全週休2日制(土日)、祝祭日 ・年末年始休暇:12月30日から1月3日のうち1月1日を含む4日間 ・年次有給休暇:入社時点で付与します(3ヶ月の試用期間中でも使用可能) ☆2022年度有給取得率 全社平均 約81% ・慶弔休暇 ・積立保存休暇:2年で失効する有給休暇のうち使わなかった分を最大5日間、合計40日まで積み立てておける制度 (病気療養や子供の看病等で使用可能)
🎓 学歴要件
学歴不問
💼 経験要件
経験不問
📋 選考フロー
・書類選考(履歴書、職務経歴書) ・面接2回
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
土木調査・設計 鉄道、地下鉄、新交通システム、道路、トンネル、橋りょう、高架橋、河川、護岸、 上下水道、交通計画、都市計画、需要予測、環境調査、交通量調査、地質・土質調査、 測量、各種試験、土壌汚染状況調査 建築設計 都市計画、施設計画、駅施設、車両基地、工場、電気建物、商業ビル、 店舗、事務所ビル、 コミュニティホール、観光案内所、立体駐車場、マンション、バリアフリー、耐震診断、 医療施設、福祉施設、厚生施設、教育施設 施工管理 積算・施工管理業務 構造物検査 鉄道・道路施設等構造物検査業務 その他 用地業務、ICT事業、不動産事業

💼 職種
道路設計技術者(建設コンサルタント)|建設業界
📋 雇用形態
正社員
💰 想定年収
430万円〜550万円
🏢 顧客層
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局、地方自治体、公社公団
🔧 業務内容
💬 コメント
JR九州100%出資の総合建設コンサルタント企業において、道路に係る調査・計画・設計業務を担当します。国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される社会インフラ整備プロジェクトに携わり、技術力を活かして地域社会に貢献します。フレックスタイム制のもと、自身の裁量で業務を進めることができ、チームを牽引するリーダーとしての成長が期待されます。
福岡県福岡市博多区博多駅東1-1-14
🚀 キャリアパス
📚 研修制度
💵 基本給与
✨ 福利厚生
⏰ 勤務時間
🌴 休日・休暇
・年間120日以上:(内訳)完全週休2日制(土日)、祝祭日 ・年末年始休暇:12月30日から1月3日のうち1月1日を含む4日間 ・年次有給休暇:入社時点で付与します(3ヶ月の試用期間中でも使用可能) ☆2022年度有給取得率 全社平均 約81% ・慶弔休暇 ・積立保存休暇:2年で失効する有給休暇のうち使わなかった分を最大5日間、合計40日まで積み立てておける制度 (病気療養や子供の看病等で使用可能)
🎓 学歴要件
学歴不問
💼 経験要件
経験不問
📋 選考フロー
・書類選考(履歴書、職務経歴書) ・面接2回
📊 基本情報
⭐ 会社の特徴
土木調査・設計 鉄道、地下鉄、新交通システム、道路、トンネル、橋りょう、高架橋、河川、護岸、 上下水道、交通計画、都市計画、需要予測、環境調査、交通量調査、地質・土質調査、 測量、各種試験、土壌汚染状況調査 建築設計 都市計画、施設計画、駅施設、車両基地、工場、電気建物、商業ビル、 店舗、事務所ビル、 コミュニティホール、観光案内所、立体駐車場、マンション、バリアフリー、耐震診断、 医療施設、福祉施設、厚生施設、教育施設 施工管理 積算・施工管理業務 構造物検査 鉄道・道路施設等構造物検査業務 その他 用地業務、ICT事業、不動産事業


JR九州100%出資という安定した経営基盤のもと、国土交通省や地方自治体の社会インフラ整備という公共性の高いプロジェクトに携わることができる貴重なポジションです。創立34年の成長企業であり、組織拡大に伴う増員募集のため、早期に管理職を目指せるチャンスがあります。RCCM・技術士資格保有者には手厚い資格手当(月3万円〜5万円)が支給され、さらに資格取得支援制度も充実しているため、継続的なスキルアップとキャリアアップが実現できます。2023年9月からフレックスタイム制を導入し、働き方改革にも積極的に取り組んでおり、有給取得率約81%と高水準です。道路設計のスペシャリストとして技術力を磨きながら、将来的にはチームを牽引するリーダーとして活躍したい方に最適な環境です。平均年齢38歳、20〜74歳まで幅広い年齢層が在籍するフラットな職場で、年齢に関係なく協力し合いながら成長できる魅力的な企業です。
道路設計の実務経験とRCCM・技術士資格を活かし、他の総合建設コンサルタントや大手ゼネコンの設計部門、国土交通省関連の外郭団体などへ転職が可能です。また、専門性を深めて独立開業し、建設コンサルタント事務所を立ち上げるキャリアパスもあります。道路以外の橋梁、河川、都市計画などの分野へ専門領域を広げることで、総合技術監理部門の技術士としてキャリアアップできます。
国土交通省や地方自治体、NEXCO等の高速道路会社、地方整備局などの公的機関への転職も視野に入ります。建設コンサルタントとしての実務経験と技術士資格は、公共事業の発注者側として活躍する際に高く評価されます。また、鉄道会社の土木設計部門や、不動産開発会社のインフラ整備部門など、民間企業の社会インフラ関連部署でも需要があります。

JR九州100%出資という安定した経営基盤のもと、国土交通省や地方自治体の社会インフラ整備という公共性の高いプロジェクトに携わることができる貴重なポジションです。創立34年の成長企業であり、組織拡大に伴う増員募集のため、早期に管理職を目指せるチャンスがあります。RCCM・技術士資格保有者には手厚い資格手当(月3万円〜5万円)が支給され、さらに資格取得支援制度も充実しているため、継続的なスキルアップとキャリアアップが実現できます。2023年9月からフレックスタイム制を導入し、働き方改革にも積極的に取り組んでおり、有給取得率約81%と高水準です。道路設計のスペシャリストとして技術力を磨きながら、将来的にはチームを牽引するリーダーとして活躍したい方に最適な環境です。平均年齢38歳、20〜74歳まで幅広い年齢層が在籍するフラットな職場で、年齢に関係なく協力し合いながら成長できる魅力的な企業です。
道路設計の実務経験とRCCM・技術士資格を活かし、他の総合建設コンサルタントや大手ゼネコンの設計部門、国土交通省関連の外郭団体などへ転職が可能です。また、専門性を深めて独立開業し、建設コンサルタント事務所を立ち上げるキャリアパスもあります。道路以外の橋梁、河川、都市計画などの分野へ専門領域を広げることで、総合技術監理部門の技術士としてキャリアアップできます。
国土交通省や地方自治体、NEXCO等の高速道路会社、地方整備局などの公的機関への転職も視野に入ります。建設コンサルタントとしての実務経験と技術士資格は、公共事業の発注者側として活躍する際に高く評価されます。また、鉄道会社の土木設計部門や、不動産開発会社のインフラ整備部門など、民間企業の社会インフラ関連部署でも需要があります。